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Ar comprimido para utilização em oficinas automóveis ou automóveis

A aplicação de pneus ou a utilização de lijadoras de carroçarias são apenas dois exemplos de aplicações no sector automóvel. Os compressores para oficinas devem ser caracterizados por um custo de propriedade reduzido e resistentes.

Contactar um profissional de ar comprimido

Se tiver uma oficina mecânica dedicada à reparação de automóveis ou de veículos a motor, sabe como é necessário ter um compressor de ar fiável, robusto e que gere o fluxo de ar necessário para que as suas ferramentas de ar executem o trabalho sem problemas para as aplicações necessárias na sua oficina.

Muitas oficinas têm mais do que suficiente com um compressor que oferece uma pressão de trabalho entre 6 ou 8 bar para trabalhar com tritores, lijadoras orbitais, pistolas de impacto, pistolas de pintura, etc.

Em qualquer caso, é sempre recomendável que a nossa Tabela de consumo (l/m) seja apresentada à mão pelas ferramentas de ar mais frequentes numa oficina.

Equipamento Consumo de ar comprimido l/min Fator de utilização da empresa
    Fabrico Centro de assistência
Polidora 900 0,1 0,2
Chave de impacto 1/2" 450 0,2 0,1
Chave de impacto 1" 800 0,2 0,1
Barnizador 500 0,2 0,3
Sistema de pressão de ar Artigo 2.o 0,05 0,05
Pistola de pintura 300 0,6 0,1
Pequeno sistema de pressão de ar 300 0,1 0,2
Elevador (automóvel) 180 0,2 0,1
Elevador (bus/camião) 300 0,3 0,2
Aspirador industrial 180 0,2 0,1
Cmáquina de lavar roupa (2 bar ) 60 0,2 0,1
Pistola de lubrificar/petrolar 120 0,2 0,1
Desmontada da rodas 30 0,3 0,2
Carraca (3/8”) 150 0,2 0,1
Insuflar os pneus (automóvel) 60 0,3 0,2
Limpeza da caixa de câmbio 90 0,2 0,1

Os requisitos de pureza para este ar não são tão exigentes como noutros sectores, mas deve ter um mínimo de qualidade para que a rede de ar da oficina não seja prejudicada por humidade ou excesso de óleo nas tubagens ou ferramentas.

Também é importante saber se o trabalho ou a necessidade de ligar o compressor será pontual ou irá trabalhar de forma contínua, fornecendo ar comprimido.

Dependendo destes e de outros fatores a partir da PUSKA, recomendaremos a escolha de um compressor de pistão ou de um compressor de parafuso para a sua oficina mecânica.

Em muitas ocasiões, quando os trabalhos são pontuais e o orçamento é ajustado nossos clientes optam por um de nossos compressores de pistão, mas não é preciso menosprezar as vantagens que a médio e longo prazo os compressores de parafuso têm, uma vez que o retorno do investimento e o custo total da propriedade podem ser muito significativos.

Os compressores nas oficinas mecânicas e a proximidade com o posto de trabalho

Na maioria das oficinas mecânicas em Espanha, Portugal, e certamente no resto do mundo, o espaço é reduzido e muito provavelmente o operador ou mecânico terá de realizar o seu trabalho perto do compressor.

Por um lado, isto faz com que a rede de ar ou a instalação seja muito escassa e, por conseguinte, a necessidade de pressão de ar mais baixa, por outro lado, será altamente recomendável que o compressor seja pequeno, silencioso e/ou que seja utilizado um depósito para armazenar o ar sob pressão.

Ilustração do compressor de parafuso PKE na oficina

Na oficina, o compressor está próximo do posto de trabalho

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