Diferencias entre compresores de velocidad fija y variable
Guía del aire comprimido
TECNOLOGÍA EN LA QUE PUEDE CONFIAR
Evolución en la tecnología del compresor, desde el motor de velocidad fija hasta el motor de imanes permanentes IPM en cabezales lubricados de aceite. Diferentes modelos para ofrecerte un abanico amplio de opciones siempre en busca de la máxima eficiencia y rendimiento en su sistema de producción o fábrica
Tecnología FS
Cabezales con motores de velocidad fija
Tecnología VSD
Cabezales con motores de velocidad variable
Tecnología IPM
Cabezales con motores de velocidad variable
¿Qué es un compresor de carga/descarga?
Este tipo de compresores tienen dos puntos de ajuste de presión : uno superior y otro inferior. El compresor maneja la presión entre estos dos puntos.
Cuando se alcanza el punto de presión más bajo, el compresor bombea aire. Esto se llama el 'punto de ajuste de carga' . En otras palabras: el aire se comprime y la presión aumenta. Dado que la presión no puede seguir aumentando, también existe un punto de referencia de presión máxima, denominado "punto de referencia de descarga" . Cuando se alcanza este punto, el compresor deja de bombear aire. El compresor cambia continuamente de un punto de ajuste a otro.
Como puedes imaginar, parar y volver a empezar requiere mucha energía. Es por eso que los compresores de carga/descarga tienen mayores requisitos de energía que los compresores controlados por frecuencia.
Más ahorro
El Coste Total de Propiedad se reduce debido a su menor consumo
Mayor rendimiento
Requisito de energía específica (SER) mejorado
¿Cuál es el principio de funcionamiento de un compresor de velocidad variable o con variación de velocidad?
Tiene casi los mismos componentes que un compresor convencional pero existen, lógicamente, algunas diferencias importantes. Un compresor de frecuencia variable tiene un variador de velocidad integrado y, en muchos casos, un sistema de control más avanzado. El variador adapta la velocidad del motor a la demanda de aire real. Esto es controlado con un sensor que mide la presión del sistema y envía una señal al controlador del compresor. El controlador registra la presión y envía una señal al variador, el cual regula la cantidad de aire que el compresor debe producir para mantener la presión correcta.
¿Qué es un compresor accionado por frecuencia?
Los compresores accionados por frecuencia tienen diferentes patrones de trabajo. En lugar de un cambio constante entre altos y bajos, los compresores controlados por frecuencia tienen picos más bajos y un perfil de aire "suave" en general. Este tipo de compresores se ajustan a las demandas de aire. Producen la cantidad de aire necesaria en cada momento concreto.
Los compresores accionados por frecuencia utilizan un sensor de presión. Este sensor detecta la presión y la informa al controlador. El controlador envía una señal al inversor. El inversor ajustará la velocidad del motor en relación con los ajustes de presión.
En resumen, los compresores accionados por frecuencia son "más inteligentes" que los compresores de carga/descarga: dado que ajustan la velocidad del motor al momento específico, hay menos pérdida de energía .. ¡Mejor para el medio ambiente y mejor para tu billetera! Otro nombre para los compresores accionados por frecuencia son compresores de velocidad variable, ya que su velocidad varía según la demanda de aire.
Ahorro importante de energía con la tecnología de velocidad variable
La generación de aire comprimido requiere mucha energía. De hecho, esta energía representa más del 70% del coste total de propiedad y funcionamiento de un compresor. Los compresores de aire con tecnología de velocidad variable en PUSKA se han desarrollado para proporcionar un ahorro importante de energía y contribuir a una producción más sostenible. Mientras los compresores tradicionales solo tienen una velocidad constante al 100% de funcionamiento, los compresores con velocidad variable ajustan la velocidad del motor para adaptarse a la fluctuación en la demanda de aire presente en la mayoría de los entornos de producción.
Explicación y ejemplos prácticos sobre compresores de velocidad variable
La adquisición de un compresor nuevo representa una inversión importante tanto para empresas grandes como pequeñas. Pero en realidad, el coste de inversión de un compresor es muy bajo si analizamos su ciclo de vida. En la siguiente sección de la guía del aire comprimido PUSKA mostraremos los ahorros inteligentes que se pueden obtener minimizando el consumo de energía.
EL MOTOR DE IMANES PERMANENTES INTERIORES (IPM) IE4 (CLASE PREMIUM EFFICIENCY) DE DISEÑO PROPIO
No requiere apenas mantenimiento y con una innovadora tecnología de refrigeración por aceite consigue un rendimiento óptimo hasta 46 °C.
- 45% de ahorro energético
- CTP (Coste Total de Propiedad)más bajo en el mercado
- Ahorro de hasta 35.000 euros en un período de cinco años, en comparación con los compresores VSD que se encuentran actualmente en el mercado.
Innovadora tecnología de transmisión para compresores de velocidad variable
Tecnología IPM de motor con imanes permanentes
Motor IPM (Interior Permanent Magnet)
- El imán permanente del cabezal compresor es de diseño propio con una eficiencia IE4
- No es necesario engrasar el rodamiento del motor
- Protección superior contra la entrada de polvo y agua y certificación IP66
Cabezal de tornillo de eficacia probada
- Elementos de tornillo de diseño propio de nueva generación, con una eficiencia difícil de igualar en el sector del aire comprimido
- Compresores de tornillo conocidos mundialmente, probados en miles de instalaciones
Transmisión directa
- Transmisión directa integrada para pérdidas mínimas de potencia
- El diseño de transmisión directa sin acoplamiento reduce al mínimo los mantenimientos y revisiones del sistema compresor
Refrigeración por aceite
- Refrigeración óptima en todas las velocidades y condiciones gracias al principio de enfriamiento del aceite del motor de imanes permanentes
Válvula de aspiración mejorada
- La válvula de aspiración inteligente que optimiza el flujo de entrada y mejora la eficiencia.
- La válvula de aspiración no requiere mantenimiento.
