Compresores de tornillo
Guía del aire comprimido
El compresor de tornillo comprime el aire en el espacio formado entre los dos rotores que giran en sentido opuesto. Junto con la carcasa, componen el elemento de compresión. Un compresor de tornillo funciona principalmente de dos formas: con inyección de líquido o sin líquido. Ambas versiones están disponibles en modelos de una y dos etapas.
Disponible con varios motores, incluidos de velocidad fija y velocidad variable, transmisiones y tamaños, es importante invertir en la solución de compresor de tornillo rotativo adecuada.
Para determinar la mejor configuración, generalmente se recomienda comenzar con la cantidad de flujo de aire que necesitará. Además, querrá considerar si usará o no diferentes niveles de presión a lo largo del día.
Como cada aplicación tiene requisitos diferentes, no existe un enfoque único para los compresores de aire. Estas variables son la razón por la que ofrecemos muchos modelos diferentes.
¿Cómo funciona un compresor de tornillo rotativo?
En pocas palabras, los compresores de tornillo rotativo están construidos con dos rotores de tornillo. Con este arreglo, hay muchas opciones en cuanto a cómo se alimentan. Disponible en modelos de transmisión por correa, transmisión por engranajes y transmisión directa, hay espacio para una mayor eficiencia e innovación. Al elegir entre modelos de transmisión de velocidad fija y velocidad variable, encontrará diferentes transmisiones.
A diferencia de los compresores de pistón, los compresores rotativos utilizan rotores para funcionar. El aire es aspirado en el mecanismo, y se comprime por el movimiento de estos rotores. Esto sucede porque el espacio de volumen entre los rotores se reduce.
La ventaja de los compresores de tornillo es que no se utilizan válvulas ni pistones, por lo que pueden producirse menos defectos mecánicos. Esto hace que los compresores de tornillo sean ideales para fines que requieren flujos de aire continuos y altas velocidades del eje. En la mayoría de los casos, los compresores de tornillo rotativos son más pequeños que los compresores de pistón, a la vez que proporcionan altos caudales.
Ofrecemos modelos de velocidad fija con transmisiones por correa y transmisión directa. Con este tipo de motor, cabe señalar que un compresor de aire de velocidad fija funciona de forma continua. La principal ventaja de una transmisión directa frente a una transmisión por correa es que no es necesario tensar ni reemplazar las correas desgastadas. Además, estas máquinas tienden a ser más eficientes que los compresores de transmisión por correa.
En cuanto a los modelos de accionamiento de velocidad variable (VSD), suelen configurarse con transmisión directa. Dado que los compresores de aire VSD generan diferentes niveles de presión para satisfacer diversas demandas, son más complejos que los compresores de velocidad fija.
Los compresores de aire VSD de transmisión directa son los modelos más avanzados que ofrecemos. Están alimentados por regulación inversora frecuente (IVR). Para una fricción mínima, hay un compresor de aire IVR de transmisión directa con un motor interior de imanes permanentes (iPM). Con la tecnología IVR, la energía se reduce hasta en un 35%.
¿Cuál es la diferencia de coste operativo entre un compresor de tornillo con transmisión por correa y uno con transmisión directa?
Existe diferencia de coste operativo entre las dos tecnologías. Nuestros compresores con transmisión por correa pueden ser la inversión más económica en un principio, pero consumen por término medio un 3% más de energía. También hay que dedicar más tiempo al mantenimiento, por ejemplo, el ajuste de la correa. La tecnología más adecuada depende de tus necesidades.
Compresores de tornillo con inyección de líquido refrigerante
Esquema Compresor de tornillo lubricado con aceite
En un compresor de tornillo con inyección de líquido, el aire comprimido se enfría con un líquido de refrigeración en la cámara de compresión entre los tornillos. El refrigerante, generalmente aceite, circula en un sistema cerrado entre (1) depósitos de líquido, refrigeradores (2) y (3) unidades de tornillo, y se mezcla con el aire antes de la compresión. Por tanto, la temperatura de funcionamiento del compresor se mantiene a unos 80°C, independientemente de la carga y la presión. Inmediatamente después de la compresión, el refrigerante se separa del aire comprimido en (4) el separador de aceite. El aire comprimido pasa a continuación por un (5) refrigerador posterior y después al depósito de aire.
¿Por qué se utiliza aceite en un compresor de tornillo rotativo?
Debido al calor del proceso de compresión, así como al movimiento constante, se necesita lubricación. Por lo tanto, el aceite tiene varias funciones:
- Lubricar los rotores y otras piezas móviles
- Refrigeración del elemento compresor
- Eliminación del calor del proceso de compresión.
El aceite también ayuda a evitar posibles fugas en la cámara de compresión.
Compresores exentos de aceite
El compresor de tornillo “exento de aceite” comprime el aire sin refrigerar la cámara de compresión. Por tanto, la temperatura de trabajo del compresor sube hasta unos 200°C, incluso a una presión de trabajo de 3 bar.
Para obtener la presión de aire industrial normal (alrededor de 7 bar), el compresor debe comprimir el aire en dos etapas y refrigerar el aire comprimido entre cada etapa de compresión.
Gama de compresores exentos de aceite
Los compresores PUSKA Oilfree que trabajan sin aceite son ligeros y económicos, pero menos duraderos y menos útiles para aplicaciones industriales.
Pero, ¿qué sucede si necesita la durabilidad y el rendimiento de un compresor de tornillo lubricado con aceite, pero no quiere arriesgarse a que el aceite contamine su producto final?
Filtros de aceite para compresores de tornillo con alta exigencia en la calidad del aire
Diferentes industrias, como la farmacéutica o la de procesamiento de alimentos, no pueden correr el riesgo de que el aceite contamine el producto final. Por otro lado, los compresores lubricados con aceite son ideales para sus propósitos: Son duraderos y capaces de manejar un flujo de aire continuo y tienen una alta capacidad y volumen.
Los filtros de aceite son ideales para asegurarse de que no queda aceite (u otras partículas, como suciedad o polvo) en las etapas finales del proceso de compresión. Se instalan fácilmente y se aseguran de que su producto final cumpla con todas las regulaciones sanitarias necesarias.
Ventajas de trabajar con compresores de tornillo
Trabajo continuo 24/7
El compresor de tornillo es adecuado tanto para funcionamiento intermitente como continuo. El presupuesto operativo es óptimo en funcionamiento continuo con altos niveles de carga (hasta del 100%). Con el control de velocidad variable, el consumo de energía de un compresor de tornillo se puede reducir considerablemente cuando la demanda de aire es baja o variable.
Desgaste del compresor de aire
Debido al roce del elemento compresor, el rendimiento de la máquina se reduce a lo largo del tiempo. En los compresores de tornillo hay menos rozamiento lo que prolonga la vida útil del equipo compresor y ayuda a que el caudal efectivo de aire suministrado sea superior.
Independientemente de la aplicación, el uso de un compresor de aire de tornillo tiene muchas ventajas en todo el proceso de producción. Estos beneficios, posibles gracias a los avances tecnológicos, incluyen una eficiencia energética óptima.
Dado que el consumo de electricidad representa más del 80 % de poseer y operar un compresor de aire, este factor afecta los costes totales. Además, los compresores de aire de tornillo son la opción más versátil. Esta adaptabilidad es posible gracias al control de velocidad variable - regulación del inversor de frecuencia (IVR).
Como se sugiere, IVR se refiere a la capacidad de un compresor de tornillo rotativo para cambiar la velocidad en función de la demanda de flujo de aire. Hay muchas maneras de lograr esto, incluidas las transmisiones de engranajes y de transmisión directa. Algunos modelos incluso vienen con un motor de imán permanente interior (iPM).
En comparación con los compresores de aire de pistón, que son mucho más simples, los compresores de aire de tornillo rotativo suelen ser superiores. Si estás utilizando un compresor de pistón, podría ser el momento de actualizar tu configuración. Puede terminar ahorrando dinero, especialmente con el aumento de los costes de energía.
