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Preguntas Frecuentes en redes de aire comprimido y compresores de pistón o tornillo- FAQ

Guía del aire comprimido

¿Dónde puedo encontrar las fichas técnicas, manuales y las instrucciones de mantenimiento?

Todo el material disponible se puede encontrar en nuestro Business Portal exclusivo para distribuidores y SAT oficiales. También podrás encontrar material de ventas y marketing que podría ayudar a generar ventas a nuestros socios comerciales.

¿Es necesario un depósito o tanque para los compresores de aire?

Para la mayoría de las aplicaciones se necesita un depósito, de este modo, además de mantener un flujo más uniforme hacia el punto de uso, se reduce el número de arranques y paradas del compresor de pistón o tornillo, lo que significa un menor desgaste del compresor y menos mantenimiento por el servicio técnico.

¿Es posible adaptar un purgador automático debajo de un depósito? ¿Y es una opción en los compresores de pistones?

Es una recomendación para mantener la eficiencia del depósito de aire y del compresor. El depósito se debería drenar después de cada uso. Esta operación se puede realizar manualmente, pero también se puede instalar un purgador automático que es más cómodo y en muchos de nuestros modelos de compresor de aire con tanque incorporado se pide por separado.

¿Es necesario instalar filtros después del compresor de pistón cuando se suministra un flujo de aire bajo? Muchos filtros sólo ofrecen para caudales a partir de 1000 l/min.

Es cierto, normalmente los filtros de aire más pequeños tienen una capacidad máxima de 1.000 l/min. Pero no importa que el flujo sea de 300, 500 ó 700 litros por minuto, lo único que cuenta es la capacidad máxima de 1.000 l/min. En definitiva, los filtros son igual de importantes en los compresores de pistón que en los compresores de tornillo. Todavía tenemos que eliminar las partículas de suciedad del aire comprimido que podrían dañar las herramientas, equipos o prudcto final con la presencia de aceite en el aire comprimido.

¿Cuál es la diferencia entre el desplazamiento del pistón y el caudal de aire real suministrado?

Los datos técnicos que proporcionamos de nuestros compresores de pistón indican el volumen de desplazamiento del pistón. Es la cantidad de aire que aspira el compresor. Una vez comprimido, obtenemos el aire libre suministrado, que está regulado siempre a una determinada presión.

Unas veces se usa el término compresor de pistón profesional y otras compresor de pistón industrial, ¿hay alguna diferencia?

La gama profesional se refiere a los compresores de pistón con tecnología de accionamiento directo o transmisión por correa destinados a aplicaciones de uso intermitente. La gama industrial se refiere a los compresores de pistón más centrados en aplicaciones industriales que requieren períodos de uso continuo o muchas horas seguidas de trabajo.

¿Debería comprar un compresor de pistón o un compresor de tornillo? ¿Existe alguna norma?

En realidad no existe una regla general. Hay que estudiar cada caso específico. Pero hay algunas preguntas muy generales que te pueden orientar por una tecnología u otra. Por ejemplo:

  • ¿Funcionará el compresor al 100% o sólo de vez en cuando? A menos que sea un compresor de tipo industrial, un compresor de pistón no debería funcionar por encima del 70% del factor de utilización, mientras que un compresor de tornillo se puede usar al 100% funcionando 24/7.
  • Si se necesita una presión superior a 13 bar, el compresor de pistón es el más indicado.

¿Cuál es la diferencia de coste operativo entre un compresor de tornillo con transmisión por correa y uno con transmisión directa?

Existe diferencia de coste operativo entre las dos tecnologías. Nuestros compresores con transmisión por correa pueden ser la inversión más económica en un principio, pero consumen por término medio un 3% más de energía. También hay que dedicar más tiempo al mantenimiento, por ejemplo, el ajuste de la correa. La tecnología más adecuada depende de tus necesidades.

¿Necesita el compresor de tornillo con secador integrado una tensión de alimentación independiente?

Depende de nuestros modelos. Para algunas gamas de 40 a 150 CV se puede pedir el transformador de manera opcional. Si ya viene instalada esta opción, no se necesita una fuente de alimentación independiente. En nuestros futuros modelos de compresores es muy probable que sea una opción estándar.

¿Qué certificaciones se entregan con el compresor de tornillo cuando sale de fábrica?

La documentación incluida en la entrega corresponde a los certificados locales en España. Por ejemplo la documentación CE para Europa y España. Si falta el certificado en la entrega puedes solicitarlo al distribuidor o SAT oficial con el que adquiriste el equipo.

¿Tenéis modelos exentos de aceite en las gamas de compresores de tornillo?

Para determinadas gamas y modelos de compresores disponemos de compresores de tornillo con inyección de agua o aceite alimentario en lugar de aceite mineral o químico. También tenemos disponibles compresores de tornillo "Oilfree" que funcionan sin aceite y son adecuados para sectores donde la calidad del aire tiene que ser Clase 0.

¿Qué fusible (amperaje) se necesita para los compresores de aire?

Os compartimos algunas reglas generales: 

  • A 575 voltios, un motor trifásico consume 1 amperio por caballo de fuerza.
  • A 460 voltios, un motor trifásico consume 1,27 amperios por caballo de fuerza.
  • A 400 voltios, un motor trifásico consume 1,5 amperios por caballo de fuerza.
  • A 230 voltios, un motor trifásico consume 2,5 amperios por caballo de fuerza.
  • A 230 voltios, un motor monofásico consume 5 amperios por caballo de fuerza.
  • A 115 voltios, un motor monofásico consume 10 amperios por caballo de fuerza.

Los números anteriores no tienen margen de seguridad. Por ejemplo, para un compresor de 10 CV = 15A, el tamaño estándar del fusible es 16(A). Para mayor seguridad en caso de picos, recomendamos un fusible de 20(A). En cualquier caso y si tienes dudas es mejor consultar con un electricista autorizado.

¿Cuál es el principio de funcionamiento de un compresor de velocidad variable o con variación de velocidad?

Tiene casi los mismos componentes que un compresor convencional pero existen, lógicamente, algunas diferencias importantes. Un compresor de frecuencia variable tiene un variador de velocidad integrado y, en muchos casos, un sistema de control más avanzado. El variador adapta la velocidad del motor a la demanda de aire real. Esto es controlado con un sensor que mide la presión del sistema y envía una señal al controlador del compresor. El controlador registra la presión y envía una señal al variador, el cual regula la cantidad de aire que el compresor debe producir para mantener la presión correcta.

¿Por qué ahorra energía un compresor con velocidad variable?

Porque un compresor con variación de velocidad sólo produce el aire necesario. Un compresor convencional funciona dentro de una banda de presión. Cuando se alcanza el límite superior, la máquina conmuta a descarga (el motor sigue funcionando pero no se produce aire). Cuando se alcanza el límite inferior, el compresor comienza a generar de nuevo presión hasta que vuelve a alcanzarse la presión de descarga. Un compresor de velocidad variable o con variación de velocidad funciona menos en descarga, trabajando hacia un valor de presión de consigna. Esto hace que los compresores de velocidad variable sean en general un 30% más eficientes en términos energéticos que un compresor todo/nada convencional.

¿Por qué es necesario un separador de agua interno en los compresores de aire?

En principio, NO es necesario un separador de agua interno (dentro del compresor). Pero puede ofrecer algunas ventajas en dos casos:

  1. Compresor de tornillo sin secador integrado: usando un separador de agua, se elimina cierta cantidad de agua del aire comprimido antes de suministrarlo al punto de uso.
  2. Compresor de tornillo con secador integrado: instalado antes del secador, se elimina una parte del agua antes del mismo, lo que permite seleccionar un secador de menor tamaño y potencia.

¿Qué es el “punto de rocío”?

Punto de rocío: para una presión dada, la temperatura a la que el vapor de agua comienza a condensarse en agua líquida.

¿Qué ventajas hay en tener un secador integrado en el compresor de aire?

Se necesitará mucho menos espacio y se reducirán los costes de instalación ya que se necesitarán menos tuberías y acoplamientos.